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28 dic 2012

Historia de la Avenida 9 de Julio


La Av. 9 de Julio es la principal arteria de comunicación de   la ciudad autónoma de Buenos Aires. Su nombre ha sido dado en honor al 9 de julio de 1816 día en que el país se independizo definitivamente de España.

Su primer y original nombre  fue Ayohuma, en este entonces la avenida pertenecía a Villa General Paz. Su construcción se dio en dos etapas, la primera en 1936, donde se llevaron a cabo los primeros 500 metros, luego en el año 1976 se culmino la construcción dando fin a los tramos norte y sur que actualmente dan por finalizada  a la 9 de julio. Fue por la iniciativa de unos cuantos vecinos precisamente de Juan Carbadillo y Enrique Quintana quienes decidieron levantar una especie de tranquera que abriría paso a una calle con gran futuro y productividad económica y social.

Vale destacar que esta avenida surgió en respuesta a una necesidad de los habitantes, la de tener una línea de ferrocarril que llegue hasta Villa General Paz. Posteriormente el ferrocarril cruzo el municipio y fue en ese momento que la 9 de Julio empezó a cobrar vida y a consolidarse en un gran polo comercial, cultural y de entretenimientos.



Sus habitantes estaban orgullosos de vivir en las cercanías de 9 de julio, definitivamente la evolución llego de la mano del  tren y el ánimo y calidad de los vecinos cambio al ver con sus propios ojos el progreso. Además y actualmente hablando es caracterizada como una de las avenidas más anchas del mudo ya que tiene un grosor de 140 metros.

En su cruce con Av. Corrientes se conecta o desemboca directamente en la conocida Plaza de la República, lugar donde se encuentra ubicado el Obelisco, otro gran símbolo porteño y el majestuoso Teatro Colón. Fue planeada y creada con el fin de comunicar la gran ciudad de norte a sur, comunicando así la Plaza Constitución (extremo sur) con la Av. Del Libertador  (zona norte);  de allí se comunican con las autopistas Arturo Ilia que desembocan  en Av. General Paz conectando también con Autopista Panamericana.

Toda una  monumental y gran obra que ha cumplido su principal objetivo: unir a la ciudad en todos sus puntos. Goza de gran prestigio e importancia cultural, además de ser un gran atractivo turisticoLa calle tiene una peculiar característica, no posee numeración como cualquier calle del mundo, esto se debe a que hay solo un edificio perteneciente al Ministerio de Salud y Desarrollo Social.

Si uno la transita a pie debe saber que esto le puede tomar unos cuantos minutos debido a que tiene gran cantidad de cruces y semáforos. El debate entre urbanistas y arquitectos se ha instalado y se discute fuertemente sobre si es una avenida o bien una autopista.

Lo cierto es que hoy en día es muy transitada y es innumerable la cantidad de vehículos que atraviesan sus carriles. Una gran arteria de comunicación para los habitantes de la capital como así también una avenida que no solo es un carril sino que tiene de todo un poco para ofrecer a quienes año a año visitan Buenos Aires.

27 dic 2012

Obelisco




Un obelisco es una construcción de piedra que tiene 4 caras es su base y se va estrechando hacia la punta hasta convertirse en una pirámide. Originalmente son de Grecia, los griegos los construían en las entradas de tumbas o templos por su relación con el dios sol. Se pensaba que un obelisco representaba un rayo de sol y a través de este se podía vivir a los muertos. Normalmente se realizaban en una pieza en base a un monolito y sus caras se encontraban talladas. En Buenos Aires, el obelisco constituye una atraccion tanto para los visitantes como para los transeúntes. 

En la época moderna se erigieron miles de obeliscos en forma conmemorativa en imitación a los antiguos. Hay obeliscos en EE.UU, Israel, Francia, Italia, El Vaticano, Reino Unido; y en América encontramos obeliscos en Perú, México, Venezuela, Honduras, etc.

Argentina no podía quedar atrás y por eso  tiene su propio obelisco. Situado en la ciudad de Buenos Aires, más precisamente en la intersección de las avenidas corrientes y 9 de Julio.



El mismo se construyó en el año 1936 ordenado por el entonces intendente de la ciudad el Sr Mariano de Vedia y Mitre quien se puso en contra de los radicales que querían erigir allí un monumento a Hipólito Irigoyen entonces el intendente ordenó su construcción apresurada.

El Obelisco está emplazado donde antiguamente se encontraba la Iglesia San Nicolás de Bari la cual fue demolida por la construcción de la avenida 9 de Julio.

En ese templo fue donde por primera vez se izó la bandera argentina en 1812 y de hecho, en una de las caras del Obelisco queda el registro de ese hecho histórico.

Mariano de Vedia y Mitre le encargó al arquitecto Alberto Prebisch (autor del cercano teatro Gran Rex) que construyera el obelisco en conmemoración a los 400 años de fundación de la ciudad y a este solo le llevó 60 días; su construcción comenzó el 20 de marzo de 1936 y finalizó el  23 de mayo. La empresa alemanas Siemens estuvo a cargo de la obra que tuvo 157 obreros, en la que se utilizaron 680 metros cúbicos de  cemento de endurecimiento rápido y 1360 metros cuadrados de piedra traída de Córdoba.

El monumento tiene una altura de 67,5 mts;  6, 8 mts de lado, un pararrayos en la punta, una sola apertura del lado oeste y 4 ventanas en su cúspide. A esta se puede acceder subiendo 206 escalones.

Declarado monumento histórico Nacional, el Obelisco porteño fue objeto de muchas burlas y críticas durante años, queriendo demolerlo en varias oportunidades por razones estéticas, económicas y de seguridad. 

Hoy en día es un ícono de la ciudad, punto de encentro de muchas manifestaciones al igual que la Plaza de Mayo y lugar de muchos hechos insólitos y anécdotas: alguien que quiso suicidarse si no le conseguían trabajo; decorado de árbol de navidad; estructura de enormes banderas y carteles como “El silencio es salud” y expresión de organización como Greenpeace y una de las más polémicas, cuando en diciembre de 2005 apareció completamente tapado de una tela rosada que simulaba un condón. Esto en apoyo a la lucha contra el SIDA.

El Obelisco porteño es monumento típico de la ciudad de Buenos Aires, parte ya de su paisaje, “una espada de plata refulgente” como dice su soneto sin el cual la ciudad no sería lo mismo. Punto de encuentro, lugar de fotos, destino de visitas turísticas, esta torre de cemento forma parte del cielo y cualquiera que levante su mirada lo ve e inmediatamente se siente un poco más porteño, un poco mas argentino.